門司と下関を結ぶ国道の関門トンネルは二層構造になっていて、車道の下に人道があります。定員40人の巨大エレベータで海底へと一気に下ります。
気候天候に左右されない海底トンネルは気温も湿度も安定していて、ウォーキングに最適です。今朝も多くの人々が九州と本州を行ったり来たりしていました。
自転車や原付は下りて押して進まねばなりません。
人生下り坂最高です。
最後に料金と営業時間のご案内です。
私は、このトンネルこそ関門海峡らしい観光地だと思います。
© Tadashi Nishimura（西村 忠）
関門トンネル人道
門司と下関を結ぶ国道の関門トンネルは二層構造になっていて、車道の下に人道があります。定員40人の巨大エレベータで海底へと一気に下ります。
気候天候に左右されない海底トンネルは気温も湿度も安定していて、ウォーキングに最適です。今朝も多くの人々が九州と本州を行ったり来たりしていました。
自転車や原付は下りて押して進まねばなりません。
人生下り坂最高です。
最後に料金と営業時間のご案内です。
私は、このトンネルこそ関門海峡らしい観光地だと思います。
© Tadashi Nishimura（西村 忠）
